Hallo sobat Koncistang kali ini kita akan membahas tentang Apa Itu Busi ? Kapan Kita Harus Ganti Busi ?, salah satu part penting di kendaraan bensin ini kadang membuat kita bingung apa kegunaan sebenarnya.
Sebab itu Koncistang kali ini akan membahas lebih mendalam mengenai busi serta cara perawatannya, agar kendaraan kalian tetap sehat.
Awal Mula Busi Di Kenal
Spark plug (dari bahasa Belanda bougie dan aslinya bahasa Inggris Prancis: busi adalah suku cadang pengganti yang dipasang pada mesin pembakaran dalam dengan ujung elektroda di ruang bakar.
Busi dipasang untuk membakar bensin yang telah dikompresi oleh piston Busi berupa bunga api listrik. Di tengah busi terdapat elektroda yang dihubungkan dengan kabel ke koil pengapian di bagian luar busi dan ke ground di bagian bawah busi.
Busi, menciptakan celah busi di dalam silinder, paten busi diberikan secara terpisah kepada Nikola Tesla, Richard Simms, dan Robert Bosch.
Karl Benz juga merupakan salah satu desainer busi terakreditasi. Mesin pembakaran dapat dibagi menjadi mesin Otto, yang membutuhkan busi untuk menyalakan campuran bahan bakar-udara, dan mesin kompresi (mesin diesel).
Yang tidak memiliki percikan api dan hanya memampatkan campuran bahan bakar-udara sampai percikan dibuat. dengan sendirinya (jadi tidak perlu busi).
Cara Kerja Busi
Busi terhubung ke ribuan volt tegangan yang dihasilkan oleh koil pengapian. Tegangan listrik koil pengapian menciptakan perbedaan tegangan antara elektroda di tengah busi dan elektroda di samping.
Arus tidak dapat mengalir karena bensin dan udara adalah isolator di ruang angkasa, tetapi dengan meningkatnya perbedaan tegangan, struktur gas antara dua elektroda berubah.
Ketika tegangan melebihi kekuatan dielektrik gas yang ada, gas mengalami proses ionisasi. dan yang tadinya isolator menjadi konduktor.
Setelah ini terjadi, arus elektron dapat mengalir, dan dengan aliran elektron, suhu di celah busi meningkat drastis, hingga 60.000K. Temperatur yang tinggi ini menyebabkan gas yang terionisasi mengembang dengan cepat, seperti ledakan kecil. Yang pada prinsipnya mirip dengan petir atau mini-petir.
Jenis-Jenis Busi
Busi tidak hanya memiliki 1 tipe saja, banyak varian busi yang telah tercipta hingga saat ini. Apa saja jenis busi yang saat ini beredar ? ini dia beberapa jenis busi yang bisa kalian temukan di pasaran.
Busi Standar
Pertama-tama, ada busi standar, yang merupakan pengaturan pabrik untuk pabrikan sepeda motor. Busi ini adalah yang paling umum atau digunakan dan dijual di garasi.
Umur layanan mereka sangat bervariasi dan berkisar antara 10 hingga 20 ribu km dalam kondisi normal. menggunakan.
Selain itu, busi tidak akan berfungsi secara maksimal. Hal ini dapat memengaruhi mesin Anda yang sulit dihidupkan.
Untuk itu, jika Anda merasa busi yang Anda gunakan kurang bagus, sebaiknya segera ganti dengan yang baru, daripada harus mengorbankan pengalaman berkendara di jalan raya. Tidak hanya sulit untuk dihidupkan, busi tua juga dapat menyebabkan mesin mati kapan saja.
Busi Iridium
Jenis busi iridium berikut ini biasa digunakan pada sepeda motor dengan mesin besar di atas 150cc. Busi jenis ini memiliki ujung elektroda yang terbuat dari nikel sedangkan elektroda tengahnya terbuat dari paduan iridium.
Selama masa pakai, jarak 40 hingga 50.000 kilometer dapat ditempuh dengan konektor jenis ini. Selain itu, kinerjanya perlahan menurun, sehingga harus segera diganti.
Salah satu keuntungan menggunakan busi jenis ini adalah dapat membantu mengurangi beban pada saat sistem mesin bekerja, tegangan listrik dan bunga api yang dihasilkan juga keluar dengan proporsi yang ideal untuk berlangsungnya proses pembakaran lebih baik.
Busi Racing
Seperti namanya, busi paling paling direkomendasikan untuk sepeda motor yang digunakan di arena balap yang membutuhkan akselerasi kendaraan maksimal. Jenis busi racing ini dirancang khusus untuk menahan suhu mesin yang tinggi.
Berkisar antara 20 hingga 30.000 kilometer dan kemudian perlu diganti. Dilihat dari harganya, busi racing cenderung cukup mahal dibandingkan busi jenis lain.
Karena jenis busi ini tidak didesain untuk semua jenis sepeda motor, melainkan hanya untuk mesin berkapasitas tinggi atau konversi lengkap.
Busi Platinum
Selain itu, ada jenis busi platinum yang juga dikenal sebagai busi setengah pembakar. Dilihat dari komposisinya, busi platinum memiliki elektroda ujung nikel sedangkan bagian tengahnya adalah platinum.
Oleh karena itu, efek panas yang dihantarkan ke dalam busi jauh lebih sedikit dibandingkan dengan busi standar pada umumnya.
Busi platinum memiliki keunggulan yaitu api yang dihasilkan lebih cepat membesar, lebih responsif dan memiliki daya tahan yang cukup tinggi.
Bahkan bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar. Selama masa pakainya, busi ini dapat digunakan hingga 30.000 km.
Daftar Harga Busi
Busi Denso Standart
- Busi Denso X24EP-U9 Rp. 11.500
- Busi Denso U22FER-9 Rp. 12.000
- Busi Denso U22EPR-9 Rp. 12.000
- Busi Denso W22EP-U Rp. 12.500
- Busi Denso U22FS-U Rp. 12.500
- Busi Denso U20EPR-9S Rp. 13.500
- Busi Denso W24ES-U Rp. 15.000
- Busi Denso W24FP-Us10 Rp. 15.000
- Busi Denso U24ESR-N Rp. 17.000
- Busi Denso U24EPR-9 Rp. 17.000
Busi Denso Iridium
- Busi Denso IW27 BND1241 Rp. 108.000
- Busi Denso IW31 Rp. 108.000
- Busi Denso IWF24 Rp 108.000
- Busi Denso IW22 Rp. 118.000
- Busi Denso IW24 Rp. 118.000
- Busi Denso IW27 R.p 118.000
- Busi Denso IU20 Rp. 118.000
- Busi Denso IU31 Rp. 118.000
- Busi Denso IU22 Rp. 118.000
- Busi Denso IUF22 Rp. 118.000
- Busi Denso IUF27 Rp. 118.000
- Busi Denso IUH24 Rp. 118.000
- Busi Denso IUH24A Rp. 118.000
- Busi Denso IUX27 Rp. 118.000
- Busi Denso IU24 Rp. 118.000
- Busi Denso IU24 ND Rp. 118.000
- Busi Denso IU27 Rp. 118.000
- Busi Denso IU27A Rp. 118.000
- Busi Denso IWF22 Rp. 118.000
- Busi Denso IWF27 Rp. 118.000
- Busi Denso IX24B Rp. 118.000
Kesimpulan
Bisa kita simpulkan bahwa busi merupakan salah satu prat pada kendaraan bermesin bensin, busi sangat dibutuhkan untuk menjadi pematik api di dalam silinder.
Hal itu harus manjadi perhatian bagi kalian sebagai pemilik kendaraan, selalu cek busi kalian sebelum atau sesudah berkendara.
Karena bisa saja busi kalian sudah usang dan wajib di ganti dengan busi yang baru, terdapat banyak jenis busi yang bisa menjadi pilihan.
Terimaksih telah membaca artikel ini ikuti terus perkembangan informasi yang akan membantu kalian menambah wawasan tentang dunia automotive.
Terimakasih 😀
