Hallo sobat Koncistang, kali ini mimin akan membahas tentang Alat-Alat Pedingin Mesin Mobil Serta Komponen Pendukungnya. Mesin mobil tentu saja membutuhkan pendinginan untuk menjaga suhu agar tetap stabil.
Alat untuk mendinginkan mesin mobil memiliki beberapa komponen yang memang komponen tersebut di tujukan untuk menjaga suhu pada mesin mobil selalu stabil di keadaan suhu mesin yang normal.
Apa saja sih alat-alat tersbebut yang bisa membuat digin mesin mobil ? simak berikut ini.
Pompa Air
Alat pendingin pertama untuk mesin mobil adalah pompa air. Dalam hal ini, komponen pompa air mengirimkan air yang bersirkulasi dari tangki bawah ke radiator.
Pompa air ini berperan penting untuk mengalirkan air dari radiator kembali ke pipa-pipa agar bisa bekerja.
Komponen pompa air ini merupakan salah satu alat pendingin terpenting pada mesin mobil dan karenanya tidak boleh rusak karena memiliki tugas memelihara sirkuit tertutup yang berfungsi untuk menyerap, mengangkut dan melepaskan panas.
Fungsi komponen pompa air juga mengikuti putaran mesin saat terhubung dengan V-belt.
Water Jacket
Alat pendingin mesin mobil selanjutnya adalah water jacket. Jaket air adalah komponen rongga yang terbentuk di blok mesin.
Rongga ini berfungsi sebagai tempat keluar masuknya air. Saat mesin hidup, panas yang ada diserap oleh air dan mencapai radiator.
Sedangkan air dingin yang ada masuk ke water jacket agar proses pendinginan bekerja kembali.
Thermostat
Alat pendingin mesin mobil selanjutnya adalah thermostat.Fungsi utama dari komponen pendingin ini adalah untuk mengatur sirkulasi air di unit pendingin mesin.
Termostat sendiri memiliki dua jenis yaitu termostat dengan katup bypass dan termostat tanpa katup. ketika mesin mobil dalam kondisi suhu terlalu tinggi sehingga tidak dapat mengalirkan air.
Setelah suhu mesin mulai dingin, air akan bekerja kembaliseperti sebelumnya.
Radiator
Alat pendingin mesin selanjutnya adalah radiator. Radiator memiliki bentuk tabung kecil seperti air pendingin.
Tabung kecil kemudian diisi dengan cairan pendingin, yang menyerap panas yang dikeluarkan oleh mesin mobil.
Selain pipa kecil, radiator juga memiliki kisi-kisi yang terpasang untuk mendinginkan air yang telah menyerap panas sehingga dapat mengalir kembali ke dalam pipa Radiator.
Fan Radiator
Alat pendingin mesin selanjutnya adalah kipas radiator, ada dua jenis yaitu fan yaitu : motor fan radiator dan fan radiator. Motor kipas radiator berfungsi untuk mensuplai udara ke radiator.
Sedangkan kipas radiator berfungsi untuk menarik udara dari radiator agar udara dingin dapat mengalir melalui gril.
Tutup Radiator
Alat pendingin mesin selanjutnya adalah tutup radiator. derajat Celsius. Tutup radiator juga berguna untuk menutup lubang pada blok dan kepala.
Tugas utama komponen ini adalah menjaga kestabilan tekanan di dalam radiator.Tutup radiator juga didesain untuk mengalirkan air yang menguap di dalam tabung pengganti.
Terimakasih 😀
1 Komentar